Augsta-attiecība labā-leņķa jaudas pārvade
Transmisijas tārpu vārpstas kalpo kā galvenās piedziņas sastāvdaļas gliemežpārvada reduktoros. Tie darbojas ar tārpu riteņiem, lai panāktu augstu samazinājuma koeficientu un taisnleņķa spēka pārvadi. Moduļu diapazons ir no 2 līdz 10 ar vītnes sākumu no 1 līdz 6 un svina leņķiem no 3 grādiem līdz 25 grādiem. Mazāks iedarbināšanas reižu skaits nodrošina lielāku samazinājuma pakāpi, savukārt vairāk iedarbināšanas reižu nodrošina lielāku transmisijas efektivitāti. Ar 21 gada pieredzi tārpu vārpstu ražošanā, mēs esam attīstījuši plašu pieredzi starta izvēlē un svina leņķa saskaņošanā. Mēs palīdzam ieteikt optimālus parametrus, pamatojoties uz jūsu samazināšanas koeficientu un efektivitātes prasībām. Efektīvais vītnes platums svārstās no 40 līdz 220 milimetriem ar uzgaļu diametru no Φ30 līdz Φ160 milimetriem, kontrolējot ar 7.-9. pakāpes precizitāti.
Kritiskais virziena leņķis un sākuma izvēle
Svina leņķis un starta izvēle rūpīgi jāapsver transmisijas tārpu vārpstas. Viena-startēšanas tārpiem ir mazi priekšgala leņķi, un tie nodrošina paš-bloķēšanos, padarot tos piemērotus celšanas aprīkojumam. Daudz-startēšanas tārpiem ir lielāki priekšējo leņķi un augstāka pārraides efektivitāte, tāpēc tie ir piemēroti liela-ātruma lietojumiem. Mūsu tehniskā komanda pārbauda svina leņķa pamatotību rasējuma pārskatīšanas laikā, nodrošinot parametru atbilstību tārpa ritenim. Zobu sekcijas radiālā izskrējiena kontrole no 0,03 līdz 0,08 milimetriem, lai nodrošinātu pareizu savienojuma precizitāti starp tārpu un riteni.
Vārpstas konfigurācija un termiskā apstrāde
Kopējais vārpstas garums ir no 180 līdz 850 milimetriem. Gultņu tapu diapazons ir no Φ25 līdz Φ95 milimetriem apstrādāti līdz k6 vai m6 pielaidēm pareizai gultņu montāžai. Ievades gals pieņem splainus ar moduli 2 līdz 4 barošanas avota savienojumam. Materiālā izmantots 40Cr vai 42CrMo ar zobu virsmas sacietēšanu līdz HRC 48-56 un korpusa dziļumu no 1,2 līdz 3,0 milimetriem. Tārpu zobi darbības laikā piedzīvo gan slīdēšanas berzi, gan saskares stresu. Korpusa dziļumam jābūt pietiekamam, lai novērstu priekšlaicīgu nodilumu. Mūsu termiskās apstrādes nodaļa precīzi kontrolē korpusa dziļumu ar atbilstošiem cietības gradientiem.
Pilnīga kvalitātes pārbaude
Pirms nosūtīšanas katrai transmisijas tārpu vārpstai tiek veikta zoba profila precizitātes, cietības un radiālās noplūdes pārbaude. Iepakojumu un sūtījumu saņem tikai pilnībā kvalificēti produkti. Mēs atbalstām pasūtījuma ražošanu, pamatojoties uz jūsu rasējumiem un paraugiem, ar bezmaksas zīmējumu pārskatīšanu pirms pasūtīšanas. Ražošanas laikā mēs regulāri kopīgojam ar jums reālus fotoattēlus un pārbaudes datus. Mēs piedāvājam viena gada-garantiju, kas attiecas uz visiem produktiem.
Tehnisko specifikāciju tabula
|
Parametrs |
Diapazons / īpašās prasības |
|
Modulis (m) |
2~10 |
|
Sāk (z₁) |
1~6 |
|
Spiediena leņķis |
20 grādi |
|
Svina leņķis |
3 grādi ~25 grādi |
|
Efektīvs vītnes virsmas platums |
40-220 mm |
|
Uzgaļa diametrs |
Φ30~Φ160 |
|
Precizitātes pakāpe |
7~9 |
|
Kopējais vārpstas garums |
180-850 mm |
|
Gultņu žurnāls |
Φ25~Φ95, pielaide k6/m6 |
|
Ievades splains |
m=2~4 |
|
Zobu radiālais izskrējiens |
Mazāks vai vienāds ar 0,03–0,08 mm |
|
Materiālu un termiskā apstrāde |
40Cr/42CrMo, zoba virsma rūdīta HRC 48-56, korpusa dziļums 1,2-3,0 mm |
Populāri tagi: transmisijas tārpa vārpsta, Ķīnas transmisijas tārpu vārpstas ražotāji, piegādātāji, rūpnīca







